Preview MotoGP Sachsenring 2019

Seri MotoGP ke-9 2019 akan diadakan akhir pekan ini (07/07/2019) di Sirkuit Sachsenring, Jerman. Pekan lalu Assen membawa Maverick Vinales Yamaha ke kemenangan pertama mereka musim ini. Perlombaan di Sachsenring, hanya seminggu lagi, adalah waktu yang tepat untuk melanjutkan kemenangan. Tapi Saxony punya raja. Sejak 2013 (kelas MotoGP) hingga 2018, Sachsenring hanya memiliki satu juara bernama Marc Marquez. Di kelas MotoGP, Marquez selalu menang dan memenangkan posisi pole selama balapan di Sachsenring. Bahkan ketika dia berada di kelas 125cc dan 250cc, Marquez telah mendominasi sirkuit Jerman. Marquez adalah raja cincin. Akankah Marc Marquez kembali minggu ini untuk memerintah Sachsenring? Atau bisakah Maverick Vinales menghancurkan dominasi The Baby Alien?

Kilas balik 2017 dan 2018

Dalam MotoGP 2017 Sachsenring, lima posisi teratas adalah milik pembalap Honda dan Yamaha. Marc Marquez, Jonas Folger (Yamaha Tech 3 Monster), Dani Pedrosa, Maverick Vinales dan Valentino Rossi selesai berturut-turut. Pertama Marquez, Folger kedua, dan seterusnya. Awalnya, Marc Marquez percaya bahwa perlombaan untuk kejuaraan Sachsenring pada 2017 akan berlangsung di antara pembalap Honda. Ini terkait erat dengan hasil kualifikasi, dengan ras Honda mendominasi barisan depan. Selain Marquez, yang mengambil posisi pole, Dani Pedrosa berada di posisi awal ketiga dan Cal Crutchlow di posisi keempat. Danillo Petruci, yang membela Octo Pramac Racing, berada di posisi awal kedua, sedangkan pembalap Yamaha dengan posisi awal terbaik adalah Jonas Folger (posisi awal kelima).

Bahkan, hanya Jonas Folger yang bisa memberi tekanan pada Marquez. Pembalap Jerman ini bahkan sempat memimpin dalam 5 lap. Tetapi pada akhirnya Folger tidak bisa menghentikan Marquez, yang memenangkan podium pertama. Sementara itu, cincin MotoGP Saxon Marc Marquez berbagi panggung dengan duo Yamaha Valentino Rossi dan Maverick Vinales. Posisi keempat dan kelima adalah Danillo Petrucci dan Alvaro Bautista. Jika Jonas Folger bisa memimpin MotoGP Sachsenring di musim 2017, musim 2018 adalah Jorge Lorenzo. Lorenzo, yang membela Ducati di pucuk pimpinan dari putaran pertama ke putaran 12 sebelum Marc Marquez mengambil alih. Valentino Rossi mengakui bahwa keberhasilannya berada di urutan kedua di Sachsenring 2018 untuk mempelajari balapan Jonas Folger selama musim Sachsenring 2017.

Perkiraan MotoGP Sachsenring pada 2019

Sirkuit cincin Saxony panjangnya 3,7 kilometer. Jalur lurus terpanjang adalah 700 meter. Sachsenring memiliki 13 inning. 10 belok kiri dan 3 belok kanan. Selain banyak tikungan di sebelah kiri, karakteristik lain dari Sachsenring adalah bahwa rangkaian berjalan berlawanan arah jarum jam. Marc Marquez akan menjadi ‘target’ untuk pembalap lain. Pertempuran untuk posisi pole adalah pertempuran pertama sebelum balapan yang sebenarnya. Catatan Marquez di Sachsenring menunjukkan bahwa ia adalah pembalap yang paling memahami garis balap sirkuit ini. Marquez akan sangat sulit dikalahkan di sini. Tapi apa pun bisa terjadi di MotoGP.

Jika Anda melihat balapan terakhir dan apa yang terjadi di musim Sachsenring pada 2017 dan 2018, kali ini, pesaing terbesar Marquez masih berasal dari pembalap Yamaha, terutama Maverick Vinales. ViƱales membuktikan komentarnya bahwa Yamaha telah menemukan warna yang tepat dengan menang di Assen minggu lalu. Bukan tidak mungkin bahwa pada 2019 akan ada duel dengan Marquez melawan Vinales di Saxony. Selain Vinales, Fabio Quartararo juga memiliki peluang besar untuk melanjutkan di atas panggung. Valentino Rossi sedang mengalami masa yang buruk, tetapi dokter masih layak dipertimbangkan.

Jika Yamaha bisa berbuat banyak, seperti biasa, Suzuki juga punya peluang. Alex Rins bisa menebus kekecewaannya dengan Assen dengan menjadi gila pada Sachsenring. Mengingat hasil dari dua musim terakhir, Sachsenring tidak tampak seperti sirkuit terkenal untuk Ducati. Andrea Dovizioso dan Danillo Petrucci harus bekerja ekstra keras untuk mencapai podium. Semuanya bisa terjadi dengan langkah cepat. Detail kecil akan menjadi perbedaan. Di musim 2018, Marquez dengan bijak memilih ban belakang lunak yang bisa bertahan dengan baik dan bekerja 30 lap. Pilihan ban belakang yang didukung oleh pengaturan ritme sempurna menjadikan Marquez juara di Sachsenring musim lalu.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *