Repsol Hadirkan Pebalap Jepang Tahun Depan?

Nakagami telah menunjukkan kemajuan yang sangat baik. Dia siap mengendarai pabrikan motor di tim Honda. “Sebagai pabrikan Jepang, Honda jelas menginginkan pengendara yang juga dari negara mereka,” kata Marquez dari pengemudi satelit Honda Takaaki Nakagami, yang merupakan rekan setim Cal Crutchlaw di LCR Honda, Bolasport melaporkan. Spanyol Catalunya pekan lalu, Takaaki Nakagami berhasil menjadi salah satu dari 13 pembalap yang berhasil menyelesaikan balapan. Balapan di negara Matador menjadi seri paling “kacau” dan berhasil melewati 13 dari 24 pembalap, Nakagami sendiri menjadi pembalap ke-8 yang melewati garis finish, sementara rekan setimnya Cal Crutchlaw harus menggigit jari-jarinya karena jatuh karena kecelakaan. jatuh. balapan itu hanya kurang dari 6 lap.

Dengan hasil itu, Nakagami berada di posisi ke-8 dan menjadi pembalap Honda ke-2 yang berada di peringkat 10 teratas oleh Marc Marquez di posisi teratas. Acara dengan tandem Marc Marquez – Jorge Lorenzo -, duet Yamaha Monster Energy – Valentino Rossi dan Maverick Vinales – dan pembalap Mission Winnow Ducati Andrea Dovizioso, memaksa Alberto Puig untuk menjadi manajer tim pertama di Honda untuk meminta maaf setelah Lorenzo beralih dari bulan ke bulan karena itu dinilai menjadi penyebab utama kejadian tersebut. Serial Catalunya, dll., Diprediksi sebagai situs uji coba untuk X-Fuera setelah ia terbang ke Jepang minggu lalu untuk mencari solusi terhadap lambatnya kinerja juara dunia Motogp 3 kali. Perubahan yang dilakukan oleh mesin Lorenzo seharusnya memiliki efek positif pada penampilannya di Catalunya, meskipun ia akhirnya harus mengorbankan 3 pembalap lain karena agresivitasnya.

Nakagami adalah pembalap di bawah bendera Honda LCR. Tim yang dibentuk oleh mantan pembalap GP125, Lucio Checcinello, sejak itu telah menghadirkan 2 pembalap dalam daftar sejak 2018. Untuk pembalap Inggris Cal Crutchlaw tahun ini adalah tahun ke-5 bersama tim di Monako. Cruchtlaw telah merawat Honda sejak 2015 dan akan menjadi pembalap solo untuk tim Honda LCR. Tahun 2018 menandai akhir dari lajang di tim yang pernah berlabuh oleh Casey Stoner. Checcinello akhirnya membawa pembalap Moto2 Takaaki Nakagami untuk memperkuat timnya. Uniknya, Crutchlaw dan Nakagami telah menerima sponsor berbeda. Cructhlaw didukung oleh Castrol, sementara Nakagami didukung oleh Idemitsu. Itu membuat hidup motor mereka berbeda.

Nakagami bukan nama baru untuk Honda. Pada 2010, ia berhasil membuat Honda memenangkan perlombaan ketahanan sepeda motor Suzuka 8 Jam dan menjadi yang kedua di 2018. Selama debutnya di Motogp 2018, Nakagami memenangkan 33 poin dan menjadi nomor 20 di posisi terakhir. Tahun ini, pembalap yang lahir pada tahun 1992 menerima sepeda motor 2018 yang sebelumnya digunakan oleh Crutchlaw. Jika Anda mengendarai sepeda motor dengan spesifikasi yang tidak lagi mutakhir, Nakagami tidak akan jauh ketinggalan. Bahkan, ia mengungguli rekan satu timnya dan menjadi pembalap Honda kedua yang memarkir di 10 pos teratas.

Hingga seri ke-7, Nakagami berhasil mengakhiri balapan hanya sekali saat menyelam di sirkuit Lemans Prancis. Enam seri lainnya berhasil masuk 10 besar. Penampilan terbaiknya diraih di seri Mugello Italia ketika ia finis di posisi ke-5. Mengingat konsistensi itu, Marc Marquez benar bahwa Honda mengharapkan sepeda motor dengan spesifikasi terbaru darinya. Dalam tes yang dilakukan setelah balapan Catalunya pekan lalu, Lorenzo mengungkapkan bahwa Marquez dan Nakagami bertukar sepeda motor untuk mencari tahu bagian-bagian mesin yang lama dapat memiliki efek positif dibandingkan dengan sepeda motor baru.

Pada dekade 90-an hingga awal 2000-an, Repsol Honda pernah diperkuat oleh pembalap Samurai. Sebut saja nama-nama seperti Tadayuki Okada, Sinichi Ito, Takuma Aoki dan Tohru Ukawa. Okada berada di bawah bendera Repsol Honda selama lima tahun sejak 1996, dengan kinerja terbaik kedua pada 1997 ketika Mick Doohan menang. Sementara Ukawa telah berada di tim inti Honda selama 2 tahun sejak 2001 dan menjadi pembalap ketiga dalam klasifikasi akhir pada 2002.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *